エアラインパイロットを目指すにあたり、気になることの一つに「英語力」があるかと思います。
ネイティブ並みの英語力はなくても大丈夫ですが、ある程度のレベルは求められます。

どのくらいの英語力が必要かは、「どのような進路でパイロットになるか」「就職したい航空会社はどこか」によって異なります。また、操縦するのが国内線か、国際線かによっても変わってきます。

この記事では、パイロットになるにあたり英語が必要になる場面とレベルをそれぞれまとめました。
最近人気のある「私大のパイロット養成コース」への出願要件も大学ごとに記載しています。

パイロットに憧れている方は、進路の参考にしてみてください。

パイロットになるまでの主なルート

パイロットになるには主に、以下の3つのルートがあります。

①は会社に入ってからライセンスを取得しますが、それ以外はライセンスを先に取得してから航空会社に就職します。

この記事では触れませんが、他にも、

• 民間飛行学校でライセンス取得⇒航空会社就職⇒パイロット
• 自衛隊で訓練&ライセンス取得⇒パイロット⇒転職

のようなパターンもあります。

英語力はいつ、どのくらい必要か【パイロットになる前】

パイロットになる前、つまり大学等に入る際の試験で必要な英語力を先ほど挙げたルート別にまとめました。

①就職⇒自社養成の場合に必要な英語力

3つのルートの中では最も高い英語力が求められます。

大手航空会社のJALやANAの応募資格に「TOEIC●点以上」等の記載はありませんが、選考ステップの中に英会話の試験があります。

そして、「自社養成」ですから合格して終わりではなく訓練が始まります。この訓練は海外で行われ、教官とのコミュニケーションも英語で行われることから高い英語力が必要です。

②航空大学校に行く場合に必要な英語力

航空大学校への出願資格に、英語に関するものはありません。

入試には英語もありますが、そこまで高いレベルは求められていないようです。
過去問も公式サイトで閲覧できますが、英検3級を持っているようなレベルであれば難しいとは感じないかと思います。

自社養成ルートだと入社後に海外での訓練がありますが、こちらのルートの場合、ライセンスは学校で取得しているのでそのような訓練はありません。（訓練自体はありますが日本語です）

③私立大学のパイロット養成コースに行く場合に必要な英語力

私大のパイロット養成コースというのも最近は増えてきました。東海大学や桜美林大学が有名です。
航空大学校と同じく、在学中にライセンスを取得するパターンです。

私大のパイロット養成コースを受験する場合、出願条件として何らかの英語資格が必要な学校がほとんどです。
ここでは、以下の7校を紹介します。

"英語についての"出願条件を見てみましょう。

※掲載している情報は、あくまで2022年7月時点で確認できたものです。志望校の最新情報や詳細は必ず公式サイト等で確認してください。

東海大学

└ 工学部 航空宇宙学科航空操縦学専攻

参考：東海大学

桜美林大学

└ 航空・マネジメント学群 航空・マネジメント学類 フライト・オペレーション（パイロット養成）コース

参考：桜美林大学

崇城大学

└ 工学部 宇宙航空システム工学科　航空操縦学専攻

参考：崇城大学

千葉科学大学

└ 危機管理学部 航空技術危機管理学科

参考：千葉科学大学

法政大学

└ 理工学部 機械工学科 航空操縦学専修

参考：法政大学

工学院大学

└ 航空理工学専攻

参考：工学院大学

第一工科大学（旧名称：第一工業大学）

└ 航空工学部 航空工学科

英語に関する出願資格の記載なし。
（ただし、持っている資格によっては英語試験の加点になる）

参考：第一工科大学

パイロットになってから必要な英語力

晴れて航空会社への就職が決まっても、特に国際線のパイロットの場合はずっと英語と付き合っていくことになります。
また、国内線のパイロットであっても会社の方針によっては英語を勉強し続けなければなりません。

国際線パイロットの場合

国際線のパイロットには｢航空英語能力証明 レベル4以上｣の資格が必要です。レベル3以下では国際線を操縦することができません。
また、レベル5以下の場合は有効期限もあり、都度更新も必要です（レベル6の場合は生涯有効）。

管制官との無線でのやり取りも原則英語です。

基本的には決まった言い回し（＝航空英語）を使用します。

国内線パイロットの場合

国内線のパイロットであっても、一定の英語力を維持する必要があります。

まず、使用するマニュアルは英語で記載されていることが多いです。

そして先に記載したように、無線でのやり取りは英語で行うのが原則です。国内線で、通信相手が日本人であっても同様です。
近くを飛んでいる他の（海外の）飛行機にも情報が伝わるようにするためです。

また、例えば、LCCには外国人パイロットが多く在籍しているため一緒に運航することもあるでしょう。
業務に支障をきたさないようコミュニケーションを取る必要があります。

まとめ

エアラインパイロットとして働くために必要な英語力や、そのタイミングについてご紹介しました。
「まだ進路は悩んでいるけれども、パイロットへの憧れはある」という方は、英語の基礎となる英検2級／TOEIC600点はいつでも取れるようにしておいた方が良さそうです。

ここではあくまで英語についてのみ触れたため、かんたんそうに見えるルートもあったかもしれません。ですが、実際は英語よりも他の部分の条件が厳しく、クリアできず断念してしまう人は少なくありません。

だからこそ、もしあなたが「英語だけが不安だ」という状態であるなら、それはちょっともったいないかなと思います。
最初から高い英語レベルを目指すのではなく、まずは基礎から固めてみてはいかがでしょうか。